Rioleringswerkzaamheden

Onderwerp: Rioleringswerkzaamheden Ouwerkerk en terugkoppeling vragen informatieavondGeachte heer/mevrouw,

Volgend jaar wordt het riool in Ouwerkerk aangepakt. Het riool is op meerdere plaatsen verouderd en moet vervangen worden. Heijmans gaat deze werkzaamheden voor de gemeente Schouwen-Duiveland uitvoeren. Op woensdag 10 september 2025 hebben we veel inwoners van Ouwerkerk mogen ontmoeten op de informatieavond. Wij hebben de eerste plannen aan u kunnen presenteren en u heeft ons vragen gesteld. In deze brief beantwoorden wij de vragen die nog openstaan en geven wij een doorkijk naar de startdatum van het werk, want het definitieve ontwerp is gereed!

Wanneer gaan we aan de slag?

Wij verwachten medio maart 2026 te starten met de werkzaamheden. Om de overlast voor u te beperken, voeren we het werk uit in fases. Zo zijn we niet overal tegelijk aan het werk en kan het verkeer een omleiding volgen. De fasering van het werk is als volgt:

Fase 1: Burgemeester Romeijnstraat
Fase 2: Westelijk Achterweg
Fase 3A: Haneweg/Phoenixstraat
Fase 3B: Haneweg
Fase 4: Koningin Julianastraat *
Fase 5: Noord Achterweg

Let op: In fase 4 brengen we het riool aan bij de Koningin Julianastraat en straten we het tijdelijk dicht. Als de ondergrond voldoende is ingeklonken (dit duurt 6-12 maanden), komen we terug om dit deel opnieuw te asfalteren.

Wij zijn samen met de gemeente bezig om het werk in detail uit te werken en te plannen. U ontvangt van ons een nieuwe informatiebrief als we meer details hebben en met u de planning kunnen delen.

Antwoorden op de vragen van de informatieavond (10 september 2025)

Veel vragen konden wij die avond direct beantwoorden, maar enkele ook niet omdat er wat onderzoek nodig was. De antwoorden geven wij u nu in deze brief.

Bouwactiviteiten Haneweg en nieuw complex

De vraag: Aan de Haneweg in het hofje gaat straks ook gebouwd worden (woningbouw). Gaan de werkzaamheden elkaar niet in de weg zitten? En kunnen de werkzaamheden gecombineerd worden?
Het antwoord: De planning voor deze (woning)bouw is nog niet definitief, maar naar verwachting start dit na de zomer van 2026. Wij starten in februari en zijn bij de Haneweg klaar met de werkzaamheden als de bouw start. De werkzaamheden worden niet gecombineerd maar volgen elkaar op. Wel zorgen wij ervoor dat we tijdelijke bestrating in de Haneweg aanbrengen na ons werk. De definitieve bestrating volgt pas als de bouw van het complex gereed is, anders wordt het kapotgereden door het bouwverkeer.

Rioolproblemen Haneweg

De vraag: Bij de Haneweg zijn er enkele huizen met rioolproblemen, vooral als het hard heeft geregend. Wordt dit nu opgelost met het nieuwe riool, kan hier naar gekeken worden?
Het antwoord: In het nieuwe ontwerp wordt het riool groter en 30 tot 50 cm lager aangelegd, waardoor de afvoercapaciteit toeneemt. Dit zou het probleem moeten oplossen. Bij het aansluiten van de betreffende woningen is dit een aandachtspunt om ter plaatse te kijken of er nog andere factoren zijn die hier invloed op hebben.

Bereikbaarheid hofje Haneweg

De vraag: De werkzaamheden aan het riool en de putten vinden direct plaats voor de inrit naar het hofje Haneweg. Hoe blijven de huizen en ondernemers dan bereikbaar?
Het antwoord: We knippen de werkzaamheden voor de inrit in nog kleinere delen op. Hierdoor ontstaan er 2 deelfases en kunnen we de inrit via één van de twee zijden bereikbaar houden op enkele dagen na. We moeten dan aan de put werken die zich direct in de kruising bevindt. Te voet blijven alle panden altijd bereikbaar.

Putdeksels Zuidstraat

De vraag: De putdeksels in de Zuidstraat ‘klappen’ af en toe. Kan dit aangepast worden?
Het antwoord: In het werk pakken we deze putdeksels ook mee door de speling die op de deksels zit te verhelpen. Daardoor verdwijnt het ‘klappen’ van de deksel.

Steegjes tussen Ring en Noord Achterweg

De vraag: Van de Ring naar de Noord Achterweg lopen drie steegjes. Deze steegjes lopen van hoog naar laag, en hebben een kuil aan het eind, waardoor er veel water in blijft staan. De kwaliteit van de bestrating daar is slecht. Als de Noord Achterweg gedaan wordt, kunnen deze kuilen in de steegjes dan ook gelijk aangepakt worden?
Het antwoord: We hebben het herstraten van deze ‘kuilen’ toegevoegd aan het project en nemen dit gelijk mee als we werken aan de Noord Achterweg.

Extra boom bij parkeervak Westelijke Achterweg niet planten

De vraag: De tekening laat zien dat er een boom in de plaats van een parkeervak komt. Maar de parkeerdruk is hoog, dus omwonenden zien liever dat dit een parkeervak wordt.
Het antwoord: Er komt geen extra boom maar we maken een parkeervak in de plaats.

Riool tussen Ring en Westelijk Achterweg ook mee?

De vraag: Wordt het riool in het korte zijstraatje tussen de Ring en de Westelijk Achterweg ook vervangen?
Het antwoord: Nee, dit riool is nog van goede kwaliteit.

Geleideband i.p.v. trottoirband

De vraag: Langs de Noord Achterweg zijn trottoirbanden ingetekend. Maar het op/inrijden naar een aangrenzende schuur kan daardoor lastig zijn. Kan dit misschien een geleideband worden?
Het antwoord: Ja, daar plaatsen we een geleideband zodat de opgang minder hard zal zijn.

Aanbiedplaatsen huisvuilcontainers tijdens werkzaamheden

De vraag: Als de werkzaamheden plaatsvinden, kunnen de standaard aanbiedplaatsen voor de huisvuilcontainers niet gebruikt worden. Waar moeten wij de containers dan neerzetten?
Het antwoord: De huisvuilophaaldienst geeft bij ons van tevoren per fase aan waar de alternatieve aanbiedplek tijdelijk zal komen. Deze locatie delen wij met u in een bewonersbrief die we per fase aan de direct aanwonenden gaan uitdelen.

Parkeren in de wijk

De vraag: De parkeerdruk is nu al hoog en als de werkzaamheden aan de weg plaats gaan vinden, wordt de druk in de omliggende straten alleen maar hoger. Is daar iets op te bedenken?
Het antwoord: Met diverse bewoners van Ouwerkerk hebben we hierover gesproken en bekeken of er in de buurt nog een gebied is waar we een tijdelijke parkeerplaats in kunnen richten. Helaas bleek al snel dat dat niet het geval is. We proberen de parkeerdruk in de omliggende straten te beperken door in fases te werken zodat niet alles tegelijk is afgesloten. Wij kunnen helaas niet voorkomen dat de parkeerdruk toeneemt als we aan het werk gaan.

Putten Noord Achterweg verzakken

De vraag: Veel putten in de Noord Achterweg zijn verzakt of de bestrating rondom is aan het verzakken. Waarom wordt de riolering hier ook niet gelijk aangepakt?
Het antwoord: Het hoofdriool in de Noord Achterweg is nog van goede kwaliteit, deze is een paar jaar geleden gerelined. Wel vervangen wij de kolk- en huisaansluitingen bij de Noord Achterweg die in gemeentelijk gebied vallen.

De kruising Julianastraat – Noord Achterweg is onoverzichtelijk

De vraag: Bewoners zijn bang dat de situatie op de kruising Julianastraat – Noord Achterweg onoverzichtelijker wordt in de nieuwe situatie.
Het antwoord: De nieuwe situatie zorgt er juist voor dat de kruising veiliger en overzichtelijker wordt. De zichtlijnen zijn verbeterd.

Bermverharding Noord Achterweg

De vraag: In het ontwerp zijn delen van de berm voorzien van bestrating. Nu is de berm groen. Kan er meer groen terugkomen in de nieuwe situatie?
Het antwoord: Ja, delen van de berm bij de Noord Achterweg voorzien we niet van bestrating maar kunnen groen blijven.

Vragen en contact

De komende weken werken wij verder aan het voorbereiden van de uitvoering. Zodra we een meer gedetailleerde planning hebben, ontvangt u van ons een nieuwe informatiebrief. Mocht u naar aanleiding van deze brief vragen hebben, dan kunt u altijd contact opnemen met onze omgevingsmanager Viola Vink via vvink@heijmans.nl of 06 55 22 30 79.

Wij hopen u voor nu voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Het projectteam